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EDIÇÃO NÚMERO 2
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www.dragstrip.com.br90 O floripa Túnel do Tempo da Revista Dragstrip invade o sul do país e começa com a cobertura da Autodynamics para a 5a Etapa do Campeonato Brasileiro de Arrancada 2004, prova que aconteceu na Passarela Nego Quirido. <br/> Desde aquele tempo, o sul do país sempre teve<br/> força no campeonato nacional. <br/> Por isso os grandes nomes do sul do país estavam presentes na reta de 1/8 de milha. <br/> Um dos grandes destaques foi o Karmann Ghia de Eduardo Dutra. <br/> Era seu antigo carro, ainda equipado com motor VW a ar turbo. <br/> Dutra cravou 6.161s. <br/> Outro<br/> carro que andou forte no evento foi o Kadett aspirado nitro de Vicente Orige, um dos pilotos que mais faz falta a arrancada nos dias de hoje. <br/> Vicente cravou 6.406s e foi o segundo carro mais rápido da prova. <br/> Luciano Nichetti ainda se aventurava com TL AP turbo. <br/> Nichetti ficou<br/> com a 3a colocação no ranking dos mais rápidos da prova, ao cravar 6.449s. <br/> A Saveiro de Carlos Amboni estava presente, mas teve problemas na etapa. <br/> Mesmo assim 2004 Há quase 6 anos, a reta de Florianópolis recebia a penúltima etapa do Brasileiro de Arrancada Texto: Rodrigo Vieira |<br/> Fotos: José Geraldo Batista Junior (Nhonho) e Renato Hartwig Grahl Filho DRAGSTRIP Túnel do Tempo | Campeonato Brasileiro de Arrancada 2004 ? 5ª Etapa ? Florianópolis ? SC ? 28 e 29/08/2004

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