34 CORREIO MECÂNICO - SETEMBRO 2011 LOGÍSTICA Mercado ganha produto para monitoramento e gerenciamento logístico 360º A Tracker do Brasil, empresa de monitoramento e rastreamento, acaba de disponibilizar a primeira fase de um completo produto para monitoramento e gerenciamento de veículos e<br/> frotas do mercado. <br/> O Tracker Log é o resultado de uma parceria desta (radiofrequência) com as empresas Continental e Magneti Marelli (hardware); Gemalto (SIM Card); e Accenture (software) O sistema de monitoramento e gerenciamento logístico visa atender desde as necessidades dos<br/> Transportadores, Embarcadores e Gerenciadoras de Risco, até frotas de automóveis que prestam serviços nos mais variados mercados, como táxis, transporte urbano, carros de prestadores de serviços em geral e etc. <br/> ?Disponibilizamos para o mercado um produto que possibilita monitorar e gerenciar<br/> todo o eco-sistema de transporte e logística em 360°. <br/> Isso quer dizer que m ovimentos todo o prode aceleração cesso de moe frenagem nitoramento e gerenciamen- Empresa apresentou novo produto durante coletiva brusca e, porde imprensa, em SP tanto, auxilia to envolve não somente a carga e o<br/> casco, como na coleta de informações relevantes também o motorista e o Plano de Ge- sobre os fatos que antecederam um renciamento Logístico ? PGR?, expli- determinado acidente (informações ca o Vice-Presidente da empresa no para tomada de decisões das seguradoras, por exemplo) ?, antena Brasil,<br/> Diego Insignares. <br/> Na parte de hardware, as prin- interna, bateria back-up e o cartão cipais novidades do produto são o SIM ? resistente a temperaturas altas, acelerômetro ? que mapeia todos os umidade, trepidações e poeira Insignares ressalta ainda que o produto é o único rastreador do<br/> mercado imune a ação dos inibidores de sinais. <br/> Isso porque, além das tecnologias GPS / GPRS ele utiliza também a tecnologia de radiofrequência que não sofre interferência de sinal. <br/> A radiofrequência também é a única capaz de localizar veículos em lugares fechados como túneis garagens e<br/> subsolos. <br/> Atualmente, o Brasil possui uma frota de mais de 1,6 milhão de caminhões, segundo a Associação Nacional do Transporte de Carga e Logística, e no ano passado, o prejuízo das transportadoras e seguradoras com roubo e furto passou dos R$ 280 milhões. <br/> 

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