Jornal Correio Mecânico
EDIÇÃO DE SETEMBRO / 2011  
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CORREIO MECÂNICO - Setembro 2011 - Página 17 MATÉRIA ESPECIAL II Fórum Sulbrasileiro de Lean Manufacturing Por Renan Landell O IGEA, realizou no auditório da FIERGS, dia 10 de agosto, o II Fórum Sulbrasileiro de Lean Manufacturing em Porto Alegre ? RS, com a temática principal ?O Lean e a busca<br/> dos novos patamares de desenvolvimento?. <br/> O evento possibilitou a troca de conhecimento entre experientes palestrantes e participantes abrangendo os seguintes tópicos: Bloco I ? ¨A crise passou, e agora??; Bloco II ? ¨A transformação Lean: dos fundamentos à mudança cultural?; Bloco III - O Lean<br/> na grande e na pequena empresa? e Bloco IV ? Lean e o potencial alavancador da competitividade¨. <br/> Com a abertura do fórum pelo representante do SINDIPEÇAS, Sérgio Pin, foi passado um belo resumo de como se encontra o mercado brasileiro automotivo na atualidade, com o grande aumento da produção<br/> em contrapartida ao aumento das importações, onde as entradas de marcas estrangeiras, principalmente chinesas e indianas, forçam a indústria brasileira a reduzir seus custos para manter-se competitiva. <br/> É onde filosofia Lean entra para ajudar as empresas a reduzir custos, aumentando a produção<br/> e a qualidade de seus produtos. <br/> Abrindo o Bloco I, o palestrante José A. <br/> F. <br/> Martins (Vice Presidente do Conselho Administrativo da Marcopolo) vem com o título ?Inovação e o caminho para o crescimento: um conceito lean?. <br/> Martins conta como a inovação dentro da empresa pode<br/> agregar valor para seu crescimento ao criar novos processos, antecipar uma demanda futura, explorar novas tecnologias. <br/> Ele exalta ?... <br/> pense, crie, dê suas idéias...? a empresa precisa incentivar a criatividade de seus funcionários. <br/> Como exemplo ele nos conta como a Marcopolo<br/> conseguiu se destacar mundialmente em relação a outras empresas do mesmo segmento, através da inovação. <br/> Durante sua palestra, ele usa um dos pensamentos lean onde ?fazer as coisas certas trazem os resultados certos?. <br/> Seguindo o Bloco I, Maurício Muramoto, Presidente da Continental<br/> Brasil, entra com o tema ?A cadeia de valor Lean e a sua contribuição com Da esq. <br/> para dir.: Maurício Muramoto (Presidente da Continental Brasil) PALESTRANTE; Edson Zílio Silva (Executivo da DHB) e José A. <br/> F. <br/> Martins (Vice Presidente do Conselho Administrativo da Marcopolo)<br/> PALESTRANTE. <br/> O evento se mostrou uma grande oportunidade de aprendizagem aos que atuam na área retomada do desenvolvimento?. <br/> Muramoto começa com um breve resumo sobre sua empresa e em seguida nos fala sobre os aspectos econômicos brasileiros e de como os custos para uma empresa é<br/> extremamente alto aqui no Brasil quando comparado a outros países. <br/> Para combater esses elevados custos e manter-se competitiva no mercado, as indústrias precisam de uma filosofia e de ferramentas Lean. <br/> O Bloco II começa com a palestrante Andrea Pampanelli , Coordenadora do Meio Ambiente<br/> da empresa GKN Driveline, com o título ?Lean e Sustentabilidade?. <br/> Ela nos mostra o programa Lean Green implementado na GKN do Brasil, onde as práticas Lean e a preocupação com o meio ambiente andam lado a lado. <br/> A geração de resíduos foi reduzida dentro da fábrica através de uma<br/> conscientização dos funcionários e de muito trabalho em equipe. <br/> Realizando eventos Kaizens periodicamente, idéias simples como a reutilização do óleo que escorre das peças após usinagem contribuíram para uma grande redução de custos. <br/> Continuando o Bloco II, Marcelo Takahashi, Diretor de<br/> Manufatura da Dana Holding Corporation Brasil, vem com o tema ?Os caminhos para uma transformação segura?. <br/> Takahashi pode vivenciar a essência de uma fábrica adepta a filosofia Lean ao trabalhar em uma das plantas da Toyota (criadora da filosofia Lean). <br/> Ele nos mostra que para se criar<br/> uma cultura Lean é preciso um comprometimento de todos, desde os operadores até a mais alta gerência. <br/> Treinar os operadores para seguirem operações padronizadas ajuda a mostrar qual o procedimento correto e principalmente o que não se deve fazer, cabe aos líderes observar se ele está sendo<br/> seguido ou não. <br/> Takahashi conta como é importante para os engenheiros estarem presentes no chão de fábrica para vivenciar os problemas que ocorrem e compreende-los completamente assim terem uma maior capacidade de resolvê-los. <br/> Tal atitude é chamada de Genchi Genbutsu. <br/> O Bloco III<br/> começa com Fernando Kurdyk , Gerente de Melhorias Continuas da Stihl Ferramentas Motorizadas, com o foco ?Dificuldades e vantagens na difusão do Lean nas pequenas empresas?. <br/> Kurdyk nos conta suas experiências na gestão do Lean em pequenas empresas e nos lista as dificuldades e vantagens<br/> encontradas. <br/> Como dificuldade: A necessidade do retorno financeiro em curto prazo nas pequenas empresas, quando o principio Lean se baseia em decisões administrativas em uma filosofia de longo prazo. <br/> Já as vantagens: Facilidade de medir os ganhos, menor burocracia e resultado facilmente<br/> visto. <br/> Ainda no Bloco III, Maurício Akira Inohara, Gerente de Engenharia Industrial da GM Gravataí, vem com o assunto ?Como Conduzir o Lean na grande empresa?. <br/> Inohara nos apresenta, através de um vídeo, como uma grande montadora mantém seu foco nos treinamentos dos funcionários, onde<br/> um grupo de funcionários é colocado em uma linha de montagem fictícia e lá tem a oportunidade de vivenciar o dia-dia de uma linha de produção. <br/> Durante o treinamento, são recriados problemas que acontecem normalmente e os funcionários são obrigados a resolvê-los para manter a produção.<br/> <br/> Começando o Bloco IV, o palestrante José Roberto Ferro, Presidente do Lean Institute Brasil, aborda o tema ?O Lean e a competitividade sob a ótica do Lean Institute Brasil?. <br/> José Roberto repassa o principais pontos descritos pelos palestrantes anteriores, dando uma abordagem mais ampla<br/> sobre o Lean. <br/> Ter o conhecimento sobre suas responsabilidades dentro do fluxo de valor, identificando quais as atividades que realmente agregam valor ao produto e o que é desperdício, é algo fundamental para os funcionários, e dentro deste desperdício onde entram transporte, grande<br/> armazenamento de estoques, setups... <br/> é onde realmente um engenheiro precisa focar seu esforços para redução. <br/> Finalizando o Bloco IV, Harro Burmann, Presidente da Dana Holding Corporation South América, conta suas experiências vivenciadas em Lean. <br/> Ele nos mostra sua busca permanente<br/> em cada empresa pelo fluxo de valor das peças, visando encontrar os desperdícios. <br/> ¨Ter uma produção estabilizada é uma das bases do Lean, pois a partir daí eu terei um processo previsível onde poderei atuar para melhora-lo. <br/> E para conseguir implementar as mudanças, o papel do líder como<br/> instrutor é fundamental para o desenvolvimento das pessoas¨. <br/> Depois de um dia de palestras e discussões, o 2º Fórum Sulbrasileiro de Lean Manufacturing se mostrou uma grande oportunidade de aprendizagem principalmente para aqueles que atuam na área e que estão procurando soluções para melhorar<br/> o desempenho de produção, qualidade, entrega... <br/> em suas empresas. <br/> A participação de pessoas com grande conhecimento no assunto e anos de experiência foi fundamental para que o evento fosse um sucesso. <br/> Os conceitos e as ferramentas do Lean não se aplicam somente para indústrias e<br/> montadoras automotivas, podem ser aplicados a qualquer negócio. <br/> Uma oficina mecânica, uma loja de autopeças, ou distribuidores de autopeças pode beneficiar-se de um 5S (ferramenta Lean) que tem seu foco em organização, limpeza, trabalho padrão, autodisciplina para melhorar seu atendimento, sua<br/> eficiência e competitividade. <br/>

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